A pavimentação da BA 573, treco que liga a cidade de Macaúbas até o distrito de Lagoa Clara, esta que já foi a primeira sede do município de Macaúbas, quando de sua emancipação política-administrativa em 1832; trecho este que tem 49,9km de extenção, sendo que os primeiros 17,6km, até ao povoado de Gameleira, já tem cerca de 40% prontos, tendo menos de 15% ainda sem intervenção. A obra é do Governo do Estado. Irá contribuir significativamente para as comunidades que serão beneficiadas por esta obra, além de reduzir o tempo de viagem até a sede do município; a nova rodovia irá dar mais segurança e auxiliar no transporte da produção agricola e pecurária da região, impulsonando assim sua economia.
O segundo trecho já foi autorizado pelo Governo do Estado, licitação está prevista para ser realizada no mês de novembro deste ano. O que chama mais atenção é o nível de investimento da rodovia e sua boa qualidade. Um outro trecho que está sendo feito através de convênio com a Caixa Econômica Federal, este tendo intervenções da Prefeitura de Macaúbas, trecho este que inicia no entrocamento do povoado de Peixe até o distrito de Canatiba, a redação do blog, rodou por alguns quilômetros nesta obra e certificou-se que o nível de investimento e qualidade deixa a desejar se comparada com a obra realizada pelo governo do Estado. Contudo, é uma obra que também irá beneficar milhares de pessoas, sendo um importante tercho, assim sendo deveria ter tido maior investimento para proporcionar melhor qualidade e segurança. O blog não conseguiu mater contato com a Secretaria de Infraestrutura do Município para que a mesma possa se pronunciar a respeito do baixo investimento desta rodovia.
Acompanhe abaixo algumas imagens de trechos da obra da BA 573 (destas algumas imagens são do trecho que liga o trevo do Peixe até Canatiba) , uma delas é a construção de ponte sobre um riacho, situações como estas, que exigem vultuoso investimento financeiro e de egenharia, é visto por todo perimetro da obra. (imagens capturadas na manhã de 02/09/2024)
